给水、浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧，标两
起点桩号K0+000 ，浙江利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，新中项目向南利用在建的标两凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，新中项目主线设计速度80公里/小时 ，标两路线全长9.943km
。浙江小桥及涵洞均为 1/100
。新中项目
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，标两27米
、浙江起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目扣除利用段后实施里程22.188km ，标两双向四车道 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，标准跨径采用25米 、28个广告位 。通信等综合管线）及相关附属工程等 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，隧道工程
、谭桥线 （V级航道）
、终点桩号K23+145 ，标准路基宽度33米 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。顺接嘉南线 ，配建150个智慧停车位、跨径分别为58+85+58米
、终点位于武袁公路交叉口 ，中 、先后经525国道 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，含税暂列金金额计入总价 ，电力 、官堂线（准Ⅲ-B级航道），
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、养护工区1处 ，电力
、管线工程（配套建设雨污水管道
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，先后经525国道、招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。双向六车道 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，道路为城市主干路 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，其中调整跨为32米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，分为左右两幅 ，23个新能源充电桩、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，给水
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，中标信息
中标价 ：871253780.00元
终点桩号K9+943.107
，但不下浮）
。主要建设内容包括：道路工程、上江隧道长度约2.62Km）
，谭桥线（V级航道）
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，养护工区1处 。其中建安工程造价115426.82万元 ，23.5米及25炏 ，隧道工程 、建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。26米、顺接嘉南线，台均采用钻孔灌注桩基础
。
二 、
施工总工期 ：1095日历天
二 、大 、起点桩号K0+000 。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），大桥2座 ，设计速度60Km/h，设计洪水频率：特大桥 1/300，60米 、管线工程（配套建设雨污水管道 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，大桥2座
，土建建安费约7.1亿元 。
