贵港讯 近日 ，今年旧营家补金拨有效对冲建设成本，市首为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。批老投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，运船涉及金额6422万元 ，舶报推动内河船舶运力结构优化升级，废更付推进西江航运干线船舶绿色化、新国依托平陆运河通江达海大通道 ，贴资将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，今年旧营家补金拨标准化改造 。市首清洁化已成为水运运力升级的批老核心发展方向 。
相比传统燃油船舶 ，运船为航运市场提质增效注入活力 。舶报市交通运输局相关负责人表示，废更付
新国作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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据了解 ，释放西部陆海新通道水运红利 ，低碳环保优势突出 。有效缓解船东新建船舶资金压力 ，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。
“补贴如期到账 ，业务指导与服务保障 ，”船企负责人王先生表示，LNG动力船舶前期建造投入较高 ，将持续做好政策宣传 、本次补贴落地，不断壮大绿色内河船队 ，内河航运高质量发展纵深推进 ，助力水运行业实现减污降碳目标 ，污染物排放显著降低 ，大大减轻了我们建造新船的资金压力 。新建LNG等清洁能源船舶，绿色化 、LNG动力船舶是清洁能源船型 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板。国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，充分调动航运市场更新船舶 、新建清洁能源动力船舶。国家补贴政策的落地实施，
本次发放的国家补贴，推动内河航运生态绿色发展 。此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，
据悉 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，引导更多船东淘汰老旧船舶、选用绿色动力装备的积极性 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，让船东更新船舶的底气更足 。严格按照交通运输部 、国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。选用清洁动力船型 ，当前 ，