BIENVENUE SUR LE SITE DU CONCOURS RÉGIONAL DE PROJETS EN ÉLECTRONIQUE, MÉCANIQUE ET INFORMATIQUE.

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Véhicule tout terrain à deux places (TRAIL-KART)
Éric Dumais et Alain Dumais
C’est un projet familial qui a pour but le même que ‘’Émulscience’’. En tant que parents, nous savons qu’une bonne éducation va permettre à nos jeunes de se démarquer, de se dépasser, que bien des défis seront réalisables. Mais une partie du secret réside dans les études. À l’aube de son secondaire 3, on a amené à réfléchir notre fils sur sa carrière. Il désirait faire le même métier que moi, sans savoir s’il aimerait cela. Alors, pour mousser l’intérêt des techniques, on lui a proposé un projet de fabrication mécanique. Avec mon aide et mon petit atelier, on pouvait inventer un VTT original et innovateur. Bien sûr, cela a permit de développer la ténacité, la patience et la dextérité. On a aussi tenu compte de l’environnement et du recyclage parce que de nos jours, il y a encore trop de pièces qui peuvent être recyclées en les transformant à moindre coût pour nous et pour nos besoins. Croyez nous, cette partie a été tout un défi! Le projet est concret et fonctionnel et notre fils est très fier de cette réalisation. L’inscription à votre concours pour se mesurer avec d’autres qui ont le goût des défis semblables ne peut que stimuler chez nos jeunes leur intérêt aux techniques et sciences.

 

Un support pour une paire de jumelles
Sylvain Lévesque
Quand un astronome fait de l'observation avec une paire de jumelles 10x50mm ou de dimension moindre, il y a un problème sur le trépied. Lorsqu'une personne observe avec une paire de jumelles 25x100mm sur trépied, il y a un problème sur la courbure de l'arrière. La personne n'est pas à l'aise et des douleurs se présentent au niveau du coup après une période d'observation plus longue.

Pour corriger cette situation fâcheuse, j'ai donc décidé de concevoir et de créer un support à jumelles convenable afin d'améliorer la posture de la personne. J'ai pensé à un système à contre poids. La structure est complexe mais se manipule aisément. La structure est posée et attachée sur un pilier de béton. Le système est manuel et il peut pivoter sur toutes les directions sans avoir de courbure au niveau du coup. Tout le système est fabriqué en métal composé d'aluminium, de cuivre, de béton et de fer blanc. Ainsi, ce mélange de matériaux est d'une robustesse supérieure au marché.

 


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